Formula 1

[Airpo]

Y la llegada en 2025 de Hamilton a Ferrari, ¿Qué opinión les merece?

Para mí, creo que para cualquier piloto, por mucho que en su historial haya dicho lo contrario, vestirse de rojo es una experiencia única que no se vive en ninguna otra scudería. Y ya si encima eres Hamilton, con 7 títulos, empatado con el piloto mas laureado de la historia moderna de Ferrari... que mejor que intentar ganar el octavo titulo al volante del "cavallino rampante".

Por otro lado, a Carlos, me lo veo en Red Bull con Max.

[Cocito]

Y la llegada en 2025 de Hamilton a Ferrari, ¿Qué opinión les merece?

Para mí, creo que para cualquier piloto, por mucho que en su historial haya dicho lo contrario, vestirse de rojo es una experiencia única que no se vive en ninguna otra scudería. Y ya si encima eres Hamilton, con 7 títulos, empatado con el piloto mas laureado de la historia moderna de Ferrari... que mejor que intentar ganar el octavo titulo al volante del "cavallino rampante".

Por otro lado, a Carlos, me lo veo en Red Bull con Max.

100 Millones de euros anuales da para secarse las lágrimas.

Carlos no lo se, Checo pone mucho dinero en Redbull base sponsor, es prácticamente el único piloto de pago de las grandes escuderías.

[Airpo]

Carlos gana en Australia, en una carrera que dominó desde el inicio, en parte gracias a la retirada de Max, que sufrió un incendio en uno de sus frenos.

Por su parte Fernando, es sancionado con 20 segundos y acaba 8º finalmente, debido a una extraña maniobra en la frenada antes de la entrada a la curva 6, propiciando que Russel perdiera su coche y se accidentara. Todo ello, a falta de una vuelta para el final.

https://as.com/motor/formula_1/dulce-venganza-de-carlos-sainz-n/

[Airpo]

¿Tienen ilusión de la llegada de Newey a Aston Martin?

¿Volverá Fernando a luchar de verdad por el titulo?

[Chijero_87]

¿Tienen ilusión de la llegada de Newey a Aston Martin?

¿Volverá Fernando a luchar de verdad por el titulo?

Es toda una incógnita aunque estoy seguro que ahí si sería un equipo al menos Top 3, todo depende de qué los japoneses hagan un motor a la altura, ya que estoy seguro que de aerodinámica con este tío y el fichaje del de Ferrari serán los primeros o al menos en teoría.

Ya en la misma entrevista de hoy Alonso dijo que estará hasta el 2026 y que luego seguirá corriendo sea en F1 o en otra modalidad, todo dependerá de lo que vaya viendo la temporada que viene donde ya se deberían ver algunas mejoras ya que Newey podrá dar algunas pinceladas a lo ya hecho y encima podrán estrenar el túnel del viento más moderno ahora mismo de la categoría.

Para mí pienso que al menos ganar alguna que otra carrera seguro.

[Cocito]

https://twitter.com/i/status/1835242564296872023

Buena hostia en F2.

[Cocito]

Otra pole tirada a la basura de Leclerc, la verdad que me sorprende la fe que tiene Ferrari en este piloto.

[Airpo]

Otra pole tirada a la basura de Leclerc, la verdad que me sorprende la fe que tiene Ferrari en este piloto.

Leclerc está tirando por la borda todo su talento. Le han dado una plaza en la mejor escudería de la historia, y se ha conformado.

Pero lo peor, es que Ferrari se lo ha permitido.

La Scudería, debe luchar cada año por el campeonato. Puede haber altibajos, como con Fernando y Vettel, pero no es normal que tengas a una promesa eterna como líder de equipo y que se deje ganar la carrera como ayer, teniendo el mejor coche en el circuito.

Yo, como ferrarista, anhelo la llegada de Hamilton.

[Cocito]

Leclerc está tirando por la borda todo su talento. Le han dado una plaza en la mejor escudería de la historia, y se ha conformado.

Pero lo peor, es que Ferrari se lo ha permitido.

La Scudería, debe luchar cada año por el campeonato. Puede haber altibajos, como con Fernando y Vettel, pero no es normal que tengas a una promesa eterna como líder de equipo y que se deje ganar la carrera como ayer, teniendo el mejor coche en el circuito.

Yo, como ferrarista, anhelo la llegada de Hamilton.

Lo más cerca que ha estado Ferrari de ganar el mundial fue con un tal Alonso, y eso con el tercer coche de la parrilla. Para mí, Fernando desperdició su prime en Ferrari y McLaren, amarrándose a contratos largos y millonarios. No le tengo fe a Hamilton, siempre está llorando desde que tiene a Russell de compañero y no a un Bottas de la vida.

[Airpo]

Lo más cerca que ha estado Ferrari de ganar el mundial fue con un tal Alonso, y eso con el tercer coche de la parrilla. Para mí, Fernando desperdició su prime en Ferrari y McLaren, amarrándose a contratos largos y millonarios. No le tengo fe a Hamilton, siempre está llorando desde que tiene a Russell de compañero y no a un Bottas de la vida.

También en las temporadas de 2017 y 2018 con Vettel, hubo opciones, pero a mitad de temporada, varios errores, acabaron determinando la balanza por el britanico.

Pero es cierto, que el último con realmente opciones hasta el final, fue Fernando, tanto en 2012 y sobre todo, en 2010.

Con Hamilton, espero que tenga la motivación de superar por fin a Schumacher en casa de Schumacher. Pero esta claro que para ganar, necesitas tener detrás un buen escudero o una sobrada de coche y ni veo a Leclerc en ese plan, ni a Ferrari con un coche muy por encima de cualquiera.

[Cocito]

Después de ver la carrera en diferido, cortesía de los maravillosos horarios de Tebas, mi sensación es que Norris está todavía muy verde. Es como otro Leclerc 2.0: aunque tenga un coche rapidísimo y logre sacar 25 segundos de ventaja, no transmite seguridad. Mientras tanto, Max no falla, siempre mantiene la consistencia y no deja margen para errores. Norris tiene potencial, pero le falta esa solidez que distingue a los campeones.

Otra cosa que debería plantearse la F1 es acabar con la ventaja de que Red Bull tenga 4 coches en pista. Deberían obligar a vender AlphaTauri a otra escudería independiente. Lo que hizo Ricciardo con la vuelta rápida fue una jugada lamentable, un claro ejemplo de cómo Red Bull utiliza ambos equipos para su propio beneficio.

[Airpo]

Después de ver la carrera en diferido, cortesía de los maravillosos horarios de Tebas, mi sensación es que Norris está todavía muy verde. Es como otro Leclerc 2.0: aunque tenga un coche rapidísimo y logre sacar 25 segundos de ventaja, no transmite seguridad. Mientras tanto, Max no falla, siempre mantiene la consistencia y no deja margen para errores. Norris tiene potencial, pero le falta esa solidez que distingue a los campeones.

Otra cosa que debería plantearse la F1 es acabar con la ventaja de que Red Bull tenga 4 coches en pista. Deberían obligar a vender AlphaTauri a otra escudería independiente. Lo que hizo Ricciardo con la vuelta rápida fue una jugada lamentable, un claro ejemplo de cómo Red Bull utiliza ambos equipos para su propio beneficio.

Esa solidez, que muchas veces confundimos con la soberbia, chulería y cualquier descalificativo que se le ha dado a los grandes.

Para mi Norris (y Mclaren) perdió credibilidad como opción al titulo, en aquella carrera que dejó pasar a Piastri, cuando supuestamente, el equipo se había equivocado con un auto-undercut. Una gilipollez de equipo chico.

Muy mal lo tendrá que hacer Red Bull, para que Max pierda el mundial. Por que el holandés está demostrando, que esta actualmente, muy por encima de cualquier piloto de la parrilla. Solo hay que ver el rendimiento de su compañero. Es una locura, equiparable a la de Fernando vs Stroll, sin tener en cuenta, que el canadiense no debería haber sido nunca piloto de F1.

[Airpo]

Otra cosa que debería plantearse la F1 es acabar con la ventaja de que Red Bull tenga 4 coches en pista. Deberían obligar a vender AlphaTauri a otra escudería independiente. Lo que hizo Ricciardo con la vuelta rápida fue una jugada lamentable, un claro ejemplo de cómo Red Bull utiliza ambos equipos para su propio beneficio.

Y en cuanto a esta parte, no me veo yo a la Formula1 ni a la FIA en este embrollo, con el dinero que les genera Red Bull.

Pero vamos, Red Bull lleva usando a su Scuderia B para beneficio de la primera, desde que compraron Minardi.

Es mas, creo recordar, que lo de ayer, no es la primera vez que lo hacen.

[Cocito]

Y en cuanto a esta parte, no me veo yo a la Formula1 ni a la FIA en este embrollo, con el dinero que les genera Red Bull.

Pero vamos, Red Bull lleva usando a su Scuderia B para beneficio de la primera, desde que compraron Minardi.

Es mas, creo recordar, que lo de ayer, no es la primera vez que lo hacen.

En los doblados da mucho por culo si no tienes un toro de pegatina en el coche, es un coñazo de verdad.

[Airpo]

Mira que han habido pilotos con carisma en la Formula 1, pero lo de Colapinto es exagerado.

https://x.com/APM/status/1843702899974582694