ZBE en Santa Cruz

[Cocito]

El Ayuntamiento saca a licitación el suministro e instalación de los componentes que permitirán la puesta en funcionamiento de la Zona de Bajas Emisiones, una vez se disponga de la ordenanza.

El Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife invertirá un total de 1.419.999 euros en la adquisición e instalación de los componentes necesarios para que, en su momento, pueda entrar en funcionamiento la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en la zona centro de la capital, tales como cámaras, sensores para medir la calidad del aire y el ruido y la plataforma informática que lo gestionará y que servirá para obtener valiosos datos de movilidad en el municipio.

La Junta de Gobierno municipal dará hoy el visto bueno al expediente que saldrá a licitación del contrato, que tiene como misión "el suministro, la instalación y puesta en servicio de un sistema completo que es necesario para la gestión y control de la Zona de Bajas Emisiones a implantar en la ciudad, cuando se disponga de la ordenanza, que está en tramitación", adelantó el alcalde, José Manuel Bermúdez.

El regidor recordó que la puesta en marcha de la futura ZBE deviene de una obligación normativa establecida por la Unión Europea para ciudades de más de 50.000 habitantes, de acuerdo con lo establecido en la Ley 7/2021, de 20 de mayo, de cambio climático y transición energética y con las especificaciones que se contemplan en el Pliego de Prescripciones Técnicas (PPT).

Por su parte, la concejala del área de Movilidad y Accesibilidad Universal, Evelyn Alonso, detalló que "el sistema consta de componentes esenciales a ubicar en la vía pública que permitan controlar los vehículos que circulan por la ZBE y conocer de forma fiable los niveles de contaminación atmosférica y gases de efecto invernadero (GEI) existentes".


En este sentido, la edil destacó que "por ello se incluyen puntos de control de paso de vehículos equipados con cámaras de lectura automática de matrículas (PdC) y una red de sensores de medición medioambiental (calidad del aire y ruido)".

Además, apuntó, que "dispondrá de otros elementos complementarios necesarios para tal cometido y adicionalmente la extensión de las redes eléctricas y de telecomunicaciones que permita la alimentación de estos equipos y su interconexión a la red municipal de telecomunicaciones". Avanzó que "por otra parte, será imprescindible el servicio de desarrollo de todas las aplicaciones informáticas necesarias (software) para gestionar, operar y controlar los equipos existentes, tanto en calle como en interior antes referidos".

[tirajanero]

Lo mejor que tiene Santa Cruz es que no existe la zona azul, verde etc. Pues parece que se va a acabar.

No se dónde meterán esa ZBE si el centro de Santa Cruz es casi todo peatonal.

[Tere_H]

Es decir, si quieres aparcar en Santa Cruz, dentro de unos meses tendrás que pagar. Alternativa: usar el transporte público que desde el Ayuntamiento no se preocupan en mejorar.
Hoy, por ejemplo, vehículo de 32 plazas sentadas totalmente llenas, más de 30 personas de pie. La guagua por último no recogía a gente que se quedaban tirados desde Tío Pino hasta Intercambiador. Siendo las 5:30 de la mañana, es lógico pensar que esa gente, como yo, coge la guagua para llegar al Intercambiador y coger otra guagua destino a su trabajo. Es vergonzosa la planificación de las líneas urbanas de Santa Cruz. Y, si bien competen al Cabildo, cada Ayuntamiento negocia con TITSA y Cabildo los horarios, las frecuencias, y el tipo de vehículos de las líneas urbanas de sus respectivos municipios (Santa Cruz y La Laguna, principalmente).

[Airpo]

A mi lo del ZBE me parece muy bien en cuanto a la idea de desaparecer coches por las calles, sean del centro de Santa Cruz, como de toda la isla.

Sin embargo, esto está diseñado, para ciudades que ya tiene un sistema publico de transporte TOP. Metro, guagua, tranvia o taxi/VTC.

Pero aquí, si pierdes una guagua, te puedes esperar una media hora tranquilo para la siguiente. Si esta llena, te quedas en tierra, porque de pie, en algunas, no se puede. Y luego, los fines de semana... mejor ni hablar. Pero ojo, no te quejes, que es gratis.

Pero bueno... menos mal que el Cabildo tiene en mente un tren colgante para solucionar los problemas de movilidad.

[Cocito]

A mi lo del ZBE me parece muy bien en cuanto a la idea de desaparecer coches por las calles, sean del centro de Santa Cruz, como de toda la isla.

Sin embargo, esto está diseñado, para ciudades que ya tiene un sistema publico de transporte TOP. Metro, guagua, tranvia o taxi/VTC.

Pero aquí, si pierdes una guagua, te puedes esperar una media hora tranquilo para la siguiente. Si esta llena, te quedas en tierra, porque de pie, en algunas, no se puede. Y luego, los fines de semana... mejor ni hablar. Pero ojo, no te quejes, que es gratis.

Pero bueno... menos mal que el Cabildo tiene en mente un tren colgante para solucionar los problemas de movilidad.

A quien se le ocurre poner el transporte publico gratis, maloliente e impuntual?

Tienes las mismas cantidad de guaguas y tranvias, la demanda se dispara y no aumenta la oferta, pues una idea de bombero retirado.

Por cierto quienes no tengan plaza de aparcamiento en SC ya se puede ir dando prisa buscando, porque los precios va a pegar un subidón con la estúpida ley.

[tirajanero]

En Madrid la justicia ha tumbado la ZBE

https://www.google.com/amp/s/elpais.com/espana/madrid/2024-09-17/anuladas-las-zonas-de-bajas-emisiones-de-madrid.html%3foutputType=amp

[tio phil]

Si hay algo que no me cuadra es que quieren que sea el ciudadano normal y corriente el que contribuya a todo lo que sea el tema de la economía sostenible, mientras los supermercados nos inundan de plastico que hemos de reciclar nosotros, y el comercio mundial se sostiene con barcos que consumen fuel como si no hubiera un mañana pero a nosotros nos quieren quitar nuestros vehiculos diesel o gasolina ultracontaminantes para que nos gastemos una pasta en un coche electrico que cuesta un dineral, cuyas baterías consumen tantos recursos o más que un coche normal, con menos autonomía y con una red de suministro que no podría cubrir las necesidades de un parque movil como el actual utilizando unicamente energías renovables.

En definitiva, es poner las carretas antes que los bueyes, y no se obliga a las grandes corporaciones a hacer el mismo sacrificio que pretenden que haga el ciudadano común.

Cuando yo vea que hay barcos electricos eficientes, se reducen los vuelos innecesarios y las grandes empresas prediquen con el ejemplo, entonces que me pidan los sacrificios a mi, que muy gustoso respetaré las zonas que me quieran poner. Pero los privilegiados primero.

[tirajanero]

Todo este esfuerzo para que la naturaleza haga lo que le da la gana con el clima. Otra cosa es la contaminación del aire en las ciudades etc, pero que nos hagan comulgar con esto porque en el peor de los casos suba un grado la temperatura de aquí a 2100, es de coña

[tio phil]

Todo este esfuerzo para que la naturaleza haga lo que le da la gana con el clima. Otra cosa es la contaminación del aire en las ciudades etc, pero que nos hagan comulgar con esto porque en el peor de los casos suba un grado la temperatura de aquí a 2100, es de coña

Yo comparto la idea de que la intervención humana está causando el cambio climatico, pero lo que no puede ser es que le impongan la obligación de cambiar todo su estilo de vida al ciudadano de a pie, mientras que las grandes corporaciones y las grandes fortunas pueden seguir haciendo lo que les de la gana impunemente. Las normas que nos pretenden imponer para ellos no existen.

Tu tienes que cambiar tu coche de gasolina que te costo cinco o seis años pagar por uno nuevo electrico que no te da las mismas prestaciones, mientras Jeff Bezos se compra un jet privado que consume mas queroseno en un dia que tu gasolina en tres vidas, Amancio Ortega un yate que traga fuel oil como una ballena jorobada el placton, y las multinacionales arrasan el planeta en busca de materias primas sin importarles una mierda lo que contaminen o no.

[gofio amasado]

Lo mejor que tiene Santa Cruz es que no existe la zona azul, verde etc. Pues parece que se va a acabar.

No se dónde meterán esa ZBE si el centro de Santa Cruz es casi todo peatonal.

Pero cómo en otros municipios de Tenerife , que sí tienen zona azul, no cobrarán sino será controlando el estacionamiento por tiempo y si te pasas del tiempo establecido por el ayuntamiento, te multan.

Aquí en Santa Cruz y La Laguna, ya existió zona azul y de pago pero lo quitaron, así que no es nada nuevo por estos lares. La Laguna tiene ahora zona azul de nuevo desde hace tiempo y es eso, gratis pero con tiempo limitado y multa si no cumples.

El centro es peatonal pero hay muchas calles de esa área, que no lo son, como Méndez Núñez o La Marina y otras zonas, dónde pondrán ese sistema además de un dispositivo inteligente de estacionamiento, que avisa si hay plaza o no, disponible en una calle a través de paneles.

[gofio amasado]

Todo este esfuerzo para que la naturaleza haga lo que le da la gana con el clima. Otra cosa es la contaminación del aire en las ciudades etc, pero que nos hagan comulgar con esto porque en el peor de los casos suba un grado la temperatura de aquí a 2100, es de coña

En eso te doy toda la razón. Por mucha zona de bajas emisiones, zonas azules y verdes y multicolor que pongas o limites la entrada de coches con el cuento del medio ambiente, el clima o el tiempo o la madre naturaleza, si dice que va a llover en plan tromba, lo hace y si dice que no llueve porque no quiere, lo mismo. Ahí, no podemos hacer nada.

Ahora, si se fijan, cualquier cosa que se haga, tienen que poner la palabra medio ambiente de por medio. Ponen un banco en una plaza para que la gente se siente...pues ese banco está hecho con material reciclado porque contribuimos al medio ambiente o cualquier cosa que se haga, los políticos te sueltan el rollo del clima. Fíjense. No fallan.

[Cocito]

Todo este esfuerzo para que la naturaleza haga lo que le da la gana con el clima. Otra cosa es la contaminación del aire en las ciudades etc, pero que nos hagan comulgar con esto porque en el peor de los casos suba un grado la temperatura de aquí a 2100, es de coña

Una ciudad que ha tenido prácticamente una refinería durante 100 años y ahora tu problema es el Citroën saxo de tu cuñado.